В рамках договоренности между АО «УБЖД» и ОАО «РЖД» летом этого года российские и монгольские железнодорожники приступили к оздоровлению путевого хозяйства Улан-Баторской железной дороги, расказали в пресс-службе ВСЖД.
За летние месяцы российские специалисты уложили 54,43 км пути, ПДМС Монголия - 54,72 км пути, включая замену деревянной шпальной решетки на железобетонную и реконструкцию путевых сооружений. При этом технология укладки «бархатного» бесстыкового пути была применена в Монголии впервые.
Благодаря этому на участке Мандал - Давааны Улан-Баторской дороги скорость движения составов увеличилась до 120 км/ч, тогда как ранее она была ограничена 80 км/ч.
Смотрите также: Скорость движения поездов увеличится в Иркутской области →