В последние годы в России активно внедряются инновационные подходы к дорожному строительству, и одним из перспективных направлений стало использование золошлаковых материалов (ЗШМ). В Иркутской области уже построено несколько участков дорог с их применением. Об успешном опыте недавно рассказали на Международной практической выставке-конференции «Сибирские дороги». Где ещё планируется применить инновационные технологии и каковы результаты мониторинга уже построенных дорог — в нашем материале.
Экономика замкнутого цикла
На сегодняшний день в регионе накоплено порядка 90 миллионов тонн золошлаков — остатков твердого топлива, сожжённого на тепловых электростанциях и котельных. Утилизацией вторсырья занимается компания «Иркутскзолопродукт»: на протяжении нескольких лет они применяют ЗШМ на дорожных объектах региона. Исследования проводятся совместно с Иркутским национальным исследовательским техническим университетом (ИРНИТУ) при поддержке Дирекции автодорог Иркутской области, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
Использование золошлаковых материалов позволяет не только снизить затраты на строительство и ремонт дорог, но и способствует формированию экономики замкнутого цикла. Технология нашла поддержку на высшем уровне: в 2023 году Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) утвердило «дорожную карту» по расширению применения ЗШМ в дорожной деятельности, также в Иркутской области утверждены региональные программы по увеличению объёмов утилизации золошлаковых отходов и экономике замкнутого цикла.
Первым опытом использования ЗШМ на федеральной сети нашего региона стало строительство экспериментального участка на трассе Р-255 «Сибирь» (обход г. Усолье-Сибирское) в 2022 году. В Черемховском районе с применением ЗШМ построены два участка дороги на объектах «Верхний Булай — Лохово — Нены» и «Черемхово — Голуметь — Онот».
Опыт НИОКР в новых проектах
Успешно реализованные проекты позволяют иркутянам делиться опытом с коллегами.
В феврале 2026 года «Иркутскзолопродукт» представил свои разработки на Международной практической выставке-конференции «Сибирские дороги». Заместитель директора компании Алексей Покрыщенко выступил перед дорожниками, представителями власти и производителями дорожно-строительных материалов, техники и оборудования с презентацией на тему «Угольная генерация для дорожно-строительной отрасли».
«Главная задача — научиться использовать отходы промышленности для строительства качественных дорог в условиях сурового сибирского климата, — отметил он. — Золошлаки применяют для возведения слоёв земляного полотна, создания прочных оснований дорожных одежд, а также при укреплении местных грунтов с помощью специальных добавок».
Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов отметил, что мониторинг построенных дорог с использованием ЗШМ продолжается, и результаты положительные. Опыт научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) уже закладывается в новые проекты. Например, апробация результатов исследования 2024 года предусмотрена в капитальном ремонте моста через реку Кая в начале поселка Маркова в Иркутском районе. Также министр подчеркнул необходимость проведения и других НИОКР в данном направлении. Один из них — по строительству высокой дорожной насыпи из золошлаковых материалов.
Наработанный иркутянами опыт наглядно демонстрирует, что внедрение ЗШМ в дорожное строительство — это не только вклад в экономику и экологию, но и шаг к технологической независимости и устойчивому развитию дорожной отрасли России.