Светлые чувства иркутян омрачают неухоженность и грязь родного города, которые к тому же безжалостно подчёркивает яркое весеннее солнце.
- Весной я особенно не люблю Иркутск, - говорит коренная иркутянка Светлана Вершинина. - Сейчас улицы родного города напоминают мне иллюстрации из учебника истории про блокадный Ленинград: такие же огромные кучи чёрного снега вперемешку с бытовым мусором на тротуарах, обочинах и во дворах, которые никто не убирает. Всё это тает и превращается в грязные лужи, и их не обойдёшь, не объедешь.
- Это просто возмутительно, - поддерживает Светлану ещё один иркутянин, Станислав Мещерский. - Такое впечатление, что представители городской власти ездят по другим, чистым дорогам и не видят, что творится в городе. Ведь почему-то мэр Иркутска уверен в том, что при нём город стал лучше.
В новостных передачах ещё в начале прошлого месяца иркутянам оптимистично поведали о том, как в областном центре по-стахановски убирают магистральные дороги, о тоннах снега, вывезенного на специальные полигоны, и заверили: грязи и слякоти не будет. Однако реальная картина, которую горожане наблюдают до сих пор, несколько противоречит сказанному. На календаре уже март в разгаре, а убранный с проезжей части снег так и громоздится на обочинах и тротуарах, покрываясь чёрным налётом от автомобильных выхлопов. Преодолевая эти препятствия, люди рискуют не только внешним видом своей обуви, но и здоровьем: того и гляди, поскользнёшься и ноги-руки переломаешь, либо под колёса машины угодишь. Причём такая неприглядная картина, судя по многочисленным звонкам в редакцию еженедельника, характерна не только для нецентральных улиц и переулков, но и для так называемых титульных.
У семи нянек...
Корреспондент «АиФ в ВС» попытался выяснить, кто же всё-таки должен наводить порядок не только на дорогах - для удобства автотранспорта, но и на тротуарах - для удобства людей.
В Иркутске чистоту дорог и улиц обеспечивают два муниципальных предприятия: на правом берегу «Иркутскавтодор», на левом - «Спецавтотранс». В одном из них на вопрос об уборке снега с обочин и тротуаров пояснили: «За чистоту в городе отвечает местная администрация: она финансирует муниципальные автохозяйства, так что сколько денег нам выделят - на столько мы и уберём. Вот и получается, что при сегодняшнем финансировании страдает качество уборки прежде всего второстепенных дорог, на которых выполняются в основном разовые работы».
В другом были гораздо лаконичнее: «Мы убираем только снег с дорог, а обочины и тротуары - не наша территория. Обращайтесь в управляющие компании». Ну, а те ответы, что были получены в УК, можно выразить одним предложением: «Наша компетенция - только придомовые территории, а обочины дорог пусть убирают те организации, которые туда снег побросали».
Чужая земля
- У этой проблемы много различных нюансов, - разъяснили в мэрии Иркутска. - Вывезти снег с обочин не всегда получается сразу, потому что у предприятий техники не хватает. Управляющие компании снег не убирают, потому что дорого. Кроме того, если снег на тротуары сбросили после чистки возле зданий, принадлежащим частным лицам, то управляющие компании тоже не будут его убирать, так как эту территорию они не должны обслуживать.
К сожалению, законодательного акта, который бы чётко прописывал ответственность всех сторон этого процесса, в регионе нет.
Кроме этого, в Иркутске есть улицы, которые не входят в реестр городских дорог и вообще не чистятся, так как у мэрии нет на это ни полномочий, ни денег.
- Эти улицы в основном находятся на окраинах города - в Рабочем, в 3-м посёлке ГЭС, но ведь там тоже люди живут, - выражают «сочувствие» землякам городские чиновники. И заверяют, что городская администрация планирует выйти на Законодательное собрание с инициативой о принятии закона, чётко прописывающего, кто и где снег должен убирать, а также расширить реестр городских дорог. Когда эти благие намерения будут реализованы - ещё большой вопрос, а до тех пор, видимо, так и будем прыгать через завалы грязного весеннего снега.
Языком цифр:
16% горожан довольны работой городских служб по уборке снега;
77% - не довольны;
7% - затрудняются дать ответ.
По данным интернет-опроса.
Виктор Кондрашов раскрыл планы на будущее 
Обратная связь: читатели пишут в редакцию «АиФ-ВС»