В салоне каждого транспортного средства появилось 2 датчика: к первому пассажир может приложить карточку и проверить баланс или количество оставшихся поездок, а второе устройство находится у кондуктора или водителя. Ему нужно подать свою карту-билет, чтобы расплатиться. Правда, электронных билетов в продаже пока не найти: внедрить систему в Иркутске планируют с 15 января 2015 года.
На два рубля дешевле
Одна из главных целей нововведения - избавить водителя и пассажиров от пересчёта денег и, как следствие, очередей на выходе. Ещё один плюс для горожан - цена поездки по электронному билету будет меньше стоимости за наличный расчёт на 1-2 рубля.
Кроме того, разработчики проекта уверены, что новая система оплаты окажется выгодна и для самих перевозчиков.
Частники не сдаются
Но многие транспортные сотрудники относятся к новинке позитивно, ведь теперь у них будет меньше работы с наличностью и с разменом.
Жители иногда оплачивают проезд «золотыми слитками», и часто водитель вынужден возить пассажира бесплатно, потому что ему нечем дать сдачу с 5-тысячной купюры.
Нововведение пока коснулось только муниципального транспорта, но вполне возможно, что со временем электронная система заполнит пространство коммерческих перевозок. Однако, пока не все «коммерсанты» понимают, насколько это удобно. Кто-то морально к этому не готов, а кто-то вовсе боится демонстрировать свои доходы.
Кстати, оплата проезда наличными в салонах муниципального пассажирского транспорта сохранится. Но если оплата электронным билетом станет достаточно популярной, то наличный расчёт сойдёт на нет.
Благоустройство улицы Мира в Иркутске завершат в 2015 году 
В Иркутске из-за аварии изменилась схема движения нескольких трамваев 
В Иркутске появится комплекс контроля нарушения правил парковки? 
В иркутском транспорте можно будет оплатить проезд электронным билетом 
...Контролёры вернутся на транспорт Иркутска?