28.01.2020 17:25

Снежная легенда. Кадры из зимнего путешествия по КБЖД

Зимний туризм в Иркутской области традиционно связывают с прогулками по льду озера Байкал. Для путешественников это не только уникальный шанс пешком пересечь самое глубокое озеро на планете, но и услышать как Байкал «дышит» – издается гулкие глубоководные звуки, которые слышны даже на поверхности.

Но только путешествие по Кругобайкальской железной дороге дает возможность проехать весь путь вдоль Байкала и познакомиться с удивительной историей создания масштабных инженерных сооружений. Путешествие выходного дня, которое занимает около 13 часов, включает экскурсионную программу с несколькими длительными остановками, во время которых гид рассказывает об исторических этапах создания КБЖД, жизни местных жителей, после чего у пассажиров есть возможность спуститься на лед озера, прогуляться, сделать фотографии и пообщаться работниками, которые многие годы обслуживают один из самых красивых железнодорожных маршрутов.

Кстати, развернутая длина Кругобайкальской железной дороги составляет 87,9 км. На этом участке расположено более 500 объектов инженерных сооружений: 38 тоннелей, 18 галерей, 268 подпорных стенок, 248 мостов и виадуков.

Один из маршрутов на КБЖД называется «Зеркальный»: из Иркутска туристов автобусом привозят в поселок Листвянка, затем на хивусах перевозят до станции «Порт Байкал», где их уже ждет рельсовый автобус.

Хивус одновременно может перевозить не более девяти человек.

По дороге в «Порт Байкал» туристы смогут полюбоваться знаменитыми байкальскими торосами.

Как рассказал капитан хивуса, в этом году на Байкале большое количество торосов и трещин.

По прибытии в «Порт Байкал» можно сфотографироваться на фоне больших кораблей, прибывших сюда на зимнюю стоянку.

Из окна рельсового автобуса можно наблюдать за тем, как солнце поднимается над Байкалом.

В течении пути рельсовый автобус делает несколько остановок.

Опытный экскурсовод расскажет туристам об истории создания каждого из тоннелей.

Также можно пройти по ним и сфотографироваться.

Стоянка на некоторых станциях занимает от 40 минут до 1,5 часов.

В это время туристам позволяют погулять по льду, сфотографироваться, пообщаться с местными жителями.

Железнодорожный вокзал на станции Маритуй.

Чтобы пассажиры не потерялись, гид всю поездку носит с собой оранжевый флажок, которым обозначает свое местоположение.

Кое-где на зданиях сохранились исторические вывески, что позволяет определить, что располагалось ранее в этом здании.

Смотровая площадка в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Маршрут КБЖД считается одним из самых живописных железнодорожных маршрутов Иркутской области.

Закат в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Один из маршрутов на КБЖД называется «Зеркальный»: из Иркутска туристов автобусом привозят в поселок Листвянка, затем на хивусах перевозят до станции «Порт Байкал», где их уже ждет рельсовый автобус.

Хивус одновременно может перевозить не более девяти человек.

По дороге в «Порт Байкал» туристы смогут полюбоваться знаменитыми байкальскими торосами.

Как рассказал капитан хивуса, в этом году на Байкале большое количество торосов и трещин.

Местами лед озера припорошило снегом.

По прибытии в «Порт Байкал» можно сфотографироваться на фоне больших кораблей, прибывших сюда на зимнюю стоянку.

Из окна рельсового автобуса можно наблюдать за тем, как солнце поднимается над Байкалом.

В течении пути рельсовый автобус делает несколько остановок.

Итальянская стенка на КБЖД.

Опытный экскурсовод расскажет туристам об истории создания каждого из тоннелей.

Также можно пройти по ним и сфотографироваться.

Стоянка на некоторых станциях занимает от 40 минут до 1,5 часов.

В это время туристам позволяют погулять по льду, сфотографироваться, пообщаться с местными жителями.

Железнодорожный вокзал на станции Маритуй.

Чтобы пассажиры не потерялись, гид всю поездку носит с собой оранжевый флажок, которым обозначает свое местоположение.

Кое-где на зданиях сохранились исторические вывески, что позволяет определить, что располагалось ранее в этом здании.

Смотровая площадка в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Тоннель №18 «Киркирей 3».

Маршрут КБЖД считается одним из самых живописных железнодорожных маршрутов Иркутской области.

Закат в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Хивус одновременно может перевозить не более девяти человек.

По дороге в «Порт Байкал» туристы смогут полюбоваться знаменитыми байкальскими торосами.

Как рассказал капитан хивуса, в этом году на Байкале большое количество торосов и трещин.

Местами лед озера припорошило снегом.

Из окна рельсового автобуса можно наблюдать за тем, как солнце поднимается над Байкалом.

В течении пути рельсовый автобус делает несколько остановок.

Итальянская стенка на КБЖД.

Опытный экскурсовод расскажет туристам об истории создания каждого из тоннелей.

Также можно пройти по ним и сфотографироваться.

Стоянка на некоторых станциях занимает от 40 минут до 1,5 часов.

В это время туристам позволяют погулять по льду, сфотографироваться, пообщаться с местными жителями.

Железнодорожный вокзал на станции Маритуй.

Смотровая площадка в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Тоннель №18 «Киркирей 3».

Маршрут КБЖД считается одним из самых живописных железнодорожных маршрутов Иркутской области.

Закат в районе тоннеля №18 «Киркирей 3».

Туристические маршруты

Оставить комментарий (0)

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро, бесплатно и без рекламы

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Загрузка...

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Снежная легенда. Кадры из зимнего путешествия по КБЖД

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Правила комментирования