По информации начальника транспортного отдела администрации Ивана Лукьянова, проездные билеты такого вида действуют на территории города нефтехимиков с 2005 года. Ежемесячно ими пользуются более 10 тысяч граждан. Вместе с тем ангарчане неоднократно обращались и к перевозчикам, и к местным властям с просьбами снизить стоимость билетов. Ранее перевозчики устраивали лишь разовые акции, предоставляя, например, членам ангарского Совета ветеранов бесплатные проездные.
- Потери доходов от продажи единых социальных проездных билетов мы компенсируем за счёт собственной деятельности, – подчеркнул председатель Союза перевозчиков Ангарска Сергей Шарков. – Таким снижением мы хотим добиться наибольшей доступности предоставления льготных транспортных услуг населению нашего города. Сегодня ангарские перевозчики могут себе это позволить, исходя из экономической ситуации на своих предприятиях.
Стоит отметить, что для приобретения единого социального билета гражданам, имеющим право на получение соцподдержки, необходимо предъявить правоустанавливающие документы. Такой билет даёт льготнику возможность передвигаться на любом виде общественного городского транспорта: как на трамваях-троллейбусах, так и на автобусах любого маршрута.
Смотрите также:
- Мэр Иркутска и депутаты Думы просят губернатора увеличить проездные льготы →
- Будет ли расти стоимость бесплатного питания в иркутских школах? →
- Льготный билет? Только электронный! →