Дорогой прогресса. ВСЖД развивается вместе с Приангарьем

1 октября исполняется 19 лет с момента образования РЖД. С какими результатами встречает День компании Восточно-Сибирская железная дорога?

Масштабная модернизация

В Иркутской области ВСЖД обслуживает более 3000 организаций, стабильно обеспечивая потребности экономики и населения региона. Предприятие развивается вместе с областью, стремясь создать для грузоотправителей наилучшие условия: совершенствовать инфраструктуру, оперативнее отправлять грузы, наращивать пропускную способность.

«С 2013 года компанией реализуется масштабная программа модернизации Восточного полигона, – рассказывает начальник ВСЖД Вадим Владимиров. – Главная задача – увеличить скорость движения и количество поездов. Для этого прокладывают вторые пути, строят двухпутные вставки и разъезды, реконструируют станции и мосты».

В 2022 году на железной дороге в Иркутской области строится и модернизируется 140 объектов. Например, на Транссибе обновили станции Андриановская, Касьяновка и Мегет. Завершён первый этап модернизации станции Камышет в Нижнеудинском районе, активно ведутся работы на станции Тулун и перегоне Тайшет – Тагул.

В 2020–2021 годах были открыты новый мост через реку Лену и второй Байкальский тоннель на БАМе длиной почти 7 км. Строился он по современным технологиям с помощью тоннелепроходского комплекса «Ловат».

Результатом этой большой работы стало существенное увеличение пропускной способности всего Восточного полигона. Так, по Транссибу ежедневно следует на 15 пар поездов больше. За восемь месяцев 2022 года по ВСЖД перевезли 38,6 млн тонн грузов.

Благодаря реконструкции на объектах ВСЖД предприятия Приангарья имеют возможность наращивать поставки в соседние страны и регионы. Товарняки покидают Иркутскую область с вагонами леса, каменного угля, нефтепродуктов, железной руды, бумаги, цветных металлов, цемента. Сейчас отгрузкой занимается 631 компания. Более 150 новых грузоотправителей появилось в 2022 году.

С заботой о пассажирах

«Подвижной состав также постоянно обновляется. Например, в августе в Иркутскую область поступили три новых электропоезда, которые курсируют на участках от Слюдянки до Зимы», – говорит Вадим Владимиров.

Новые поезда соответствуют передовым стандартам обслуживания пассажиров, в том числе маломобильных. Они оснащены подъёмниками для колясок, системой климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, просторными биотуалетами. Благодаря окнам новой конструкции повышена тепло- и звукоизоляция.

С начала года по ВСЖД перевезли 7,6 млн пассажиров, в том числе 6 млн - в пригородных поездах. Восстановлено международное пассажирское сообщение с Монголией, прерванное в 2020 году из-за пандемии коронавируса.

ВСЖД – социально ответственная компания. После наводнения в 2019 году предприятие активно включилось в работу по восстановлению пострадавших районов. В Тулуне и Нижнеудинске было построено пять пятиэтажных домов на 25 квартир каждый, в Тулуне также возвели школу на 1275 мест и благоустроили парк, в Нижнеудинске модернизировали стадион «Локомотив». В общей сложности на восстановительные работы было выделено около 2 млрд рублей.

В приоритете и забота об окружающей среде. Пять экологических лабораторий и автоматизированные посты контролируют состояние воздуха, воды и почвы рядом с объектами инфраструктуры компании. Ведётся постоянная работа по восстановлению лесов. Только в Слюдянском районе в 2022 году высадили более 30 тыс. саженцев. При поддержке железной дороги в Иркутское водохранилище выпущено более 22 тыс. мальков хариуса, в Байкальском заповеднике сделали искусственные солонцы для сохранения популяции дикого северного оленя, а на Ушканьих островах Байкала состоялось исследование нерпы.

«ВСЖД развивается вместе с Приангарьем. Реализованные проекты, налоговые платежи, социальные и экологические мероприятия – всё на благо региона», – подчёркивает Вадим Владимиров.

Кстати

ВСЖД охватывает территорию Иркутской области, Забайкальского края, республик Бурятия и Саха (Якутия). Предприятие входит в состав Восточного полигона железных дорог, который простирается от Красноярского края и Хакасии до Дальнего Востока.

Реклама.