«Весна» для Гагарина. Как радиостанция у Байкала связала ЦУП и космос

«Заря-1, я — Кедр, чувствую себя хорошо». Эти слова, облетевшие весь мир вместе с первым космонавтом Земли 65 лет назад, навсегда вошли в историю человечества. Но мало кто знает, что помимо ультракоротковолновой системы «Заря» (УКВ диапазон), по которой с Гагариным говорил Королёв, была ещё одна секретная система коротковолновой (КВ) радиосвязи «Весна», сопровождавшая не только полёт 12 апреля 1961 года, но и все космические экспедиции Первого советского отряда космонавтов. О том, как она была устроена, и какую роль в ней играла радиостанция рядом с Байкалом, в День космонавтики irk.aif.ru рассказал Почётный радист РФ, полковник в отставке Владимир Подлепенец.

На коротких волнах

После запуска первого искусственного спутника Земли в 1957 году Советский Союз поставил следующую цель — первый пилотируемый космический полёт. Для него нужно было разработать, в том числе, надёжную систему связи, по которой космонавт мог бы находиться в контакте со специалистами на Земле.

«В качестве основного было решено использовать канал связи в диапазоне ультракоротких волн — это та самая хорошо всем известная „Заря“, — рассказывает Владимир Подлепенец. — Однако проблема состояла в том, что по этому каналу связь могла идти лишь в зоне видимости наземных пунктов управления полётом. А ведь Гагарин должен был сделать виток вокруг Земли! Вот он пролетит над территорией Советского Союза, ну, может быть, из акватории Тихого океана со специального корабля, оснащённого передатчиком, мы его сможем „подстраховать“, а дальше уже — Япония, США, Африка. И вот тогда на помощь пришёл коротковолновой диапазон».

Для уменьшения сроков выполнение проекта и финансовой экономии были взяты уже существующие передающие и приёмные центры Минсвязи, Минобороны и Министерства промышленности средств связи СССР. Работу «Весны» — именно такое название получила «резервная» система связи — обеспечивали шесть пунктов на территории Советского Союза: два в Москве, и по одному — в Новосибирске, Алма-Ате, Иркутске и в Хабаровске.

Так, в Иркутской области ещё в начале тридцатых годов были построены передающая и приемная радиостанции, которые обеспечивали связью огромную территорию: Сибирь и Дальний Восток в те годы активно осваивали, и без радиосвязи было не обойтись. Передающий центр расположился в посёлке Мегет — на полпути между Москвой и Владивостоком, приемный — в посёлке Патроны, на берегу Ангары в 50 километрах от Байкала.

«На день приёмки радиостанции были установлены четыре коротковолновых передатчика РЦ-15 и один РЦ-60, источники питания, антенно-мачтовые сооружения, три дизельгенератора для радиостанции по 370 кВт каждый, электростанция 6 кВ. Правительственная комиссия приняла объект в эксплуатацию. Передатчики начали работать на Москву, Японию, Мукден, Кубу, Петропавловск, Комсомольск-на-Амуре», — рассказывает одна из авторов книги «Мегет. История, события, люди», краевед Анастасия Кальянова.

Рупор, раскрытый в небо. Как построенный в СССР военный радар изучает космос Подробнее

Сигнал «Волга»

В шестидесятые годы передатчик, который работал в Мегете имел выходную мощность 50 кВт — эта мощность позволяла надёжно держать связь с космосом. В тот памятный апрельский день 1961 года на Радиостанции № 1 дежурила смена под руководством Валентины Верниковской — совсем молодой девушки: она пришла работать в органы связи лишь за год до этого.

«У этой девушки была ответственная задача — в определённый момент дать команду техникам включить антенну, — рассказывает Владимир Подлепенец. — У неё была карта земного шара в проекции Меркатора, на которую накладывался начерченный на карте виток космического корабля с нанесёнными метками времени. Такая же карта, с нанесёнными на неё диаграммами направленности антенн каждого из центров связи, была и в Центре управления полётами. Их, как и параметры витка, рассчитывали при помощи ЭВМ. А из ЦУПа заблаговременно передавали телеграмму с данными о времени включения того или иного передатчика. Пока корабль летел, передатчики работали постоянно на несущей частоте без модуляции».

Передающая и приемная радиостанции были связаны между собой через радиобюро в Иркутске специальным экранированным кабелем, а с Центром управления полётами связь шла через уплотненные телефонный и телеграфный каналы. Сигнал из Москвы шёл по кабелю в Иркутск, а из Иркутского радиобюро — на передатчик, откуда уже уходил в космос.

Именно по системе «Весна» осуществлялся обмен всей служебной информацией между кораблём на орбите и ЦУПом на земле. Также эта система отвечала за пеленгацию космического корабля — постоянно отслеживала его перемещение в пространстве.

«Она была незаменима, когда в космосе находилось сразу несколько аппаратов, а также при возникновении каких-либо форс-мажорных ситуаций, — поясняет Владимир Подлепенец. — И работала „Весна“ верой и правдой ещё долго — более десяти лет после полёта Гагарина, пока её не заменили более современные и эффективные технологии связи».

Помимо служб радиосвязи, все пилотируемые полёты — то есть полёты кораблей с экипажем — контролировали ПВО и система предупреждения о ракетном нападении.

«Мне самому доводилось принимать участие в таком „ведении“ корабля, — вспоминает Владимир Подлепенец. — Передают сигнал „Волга“ — а это означает, что летит аппарат с космонавтами. У тебя есть „квадрат“, за который ты отвечаешь, и последовательно включаешь станции в разных диапазонах волн — сантиметровом, дециметровом и метровом, у них различная дальность и разрешающая способность. И вот так можно было чётко засечь, когда отстыковывается первая ступень ракеты, когда — вторая, когда корабль выходит на заданную орбиту, или наоборот, когда возвращается на Землю».

Звёздный оклад. Как отбирают космонавтов и какая у них зарплата Подробнее