«Застряли до весны?» Тысячи автомобилей встали в пробке на трассе «Байкал»

Ограничения на федеральной трассе Р-258 в Слюдянском районе — не новость для автомобилистов. С наступлением зимы и приходом снегопадов дорогу нередко закрывали для проезда большегрузов и автобусов. Однако в минувшие выходные пробка между Иркутской областью и Бурятией растянулась на несколько десятков километров — от Выдрино до Култука. Заблокированными на трассе водители и дальнобойщики оказались почти на двое суток. Подробности в материале irk.aif.ru.

Виноваты нарушители?

«Стоим, пошли вторые сутки, видимо, будем жить в Байкальске до весны»!

«Брат стоит, нет ни крошки хлеба, солярка на исходе, и никакого курирования нет. Люди брошены».

«Да неужели так может быть — на улице мороз, помогите людям»!

Такие комментарии начали появляться в социальных сетях в течение дня в первый день зимы. Дальнобойщики и простые автомобилисты, отправившиеся из Слюдянки или Байкальска в Иркутск, оказались в пробке на федеральной трассе.

«Была озвучена цифра скопившихся на трассе автомобилей в Слюдянском районе — около 10 тысяч грузовиков и легковушек, — рассказал мэр Байкальска Василий Темгеневский. — А это, как минимум, столько же людей, застрявших на дороге. Прибавьте к этому и мороз в 20 с лишним градусов. Готовим пункт временного размещения в школе номер 10, в случае необходимости там смогут разместиться 459 человек. Подготовлен запас воды и продуктов, расчищена вертолётная площадка. Для оперативного перемещения по трассе экстренных служб и правоохранительных органов планируем задействовать квадроциклы».

Мало кто был готов к тому, что на дороге придётся заночевать, поэтому с собой у путешественников не было ни тёплых вещей, ни еды, ни термосов с горячим чаем. Для удобства автомобилистов на 96, 101, 103, 134, 140 и 156-м километрах в придорожных кафе оборудовали пункты обогрева и питания. Однако, как отмечают в соцсетях застрявшие на трассе водители, пункты эти, к сожалению, актуальны только для тех, кто стоит в непосредственной близости к ним.

«По предварительной информации, на дорожную ситуацию повлияли ряд дорожно-транспортных происшествий, а также непростые погодные условия, в том числе низкие температуры», — рассказали в пресс-службе Госавтоинспекции Иркутской области.
Также, по наблюдениям водителей и дорожных инспекторов, ситуацию на трассе осложняют и нарушающие правила дорожного движения автомобилисты.

«Легковые машины начинают совершать обгон по встречной полосе, а со встречными, в свою очередь, разъехаться уже не могут, в итоге все машины встают колом в две полосы, — пишет местная жительница Яна К. — Всё сложилось до кучи — и трасса не чищена, и фуры не могут подняться. Столько людей застряли, давно пора что-то предпринимать — но, видимо, ждём, когда всё само как-нибудь рассосётся».

«Болел большими машинами». Как учитель русского языка стал дальнобойщиком Подробнее

Фуры на паузе

В настоящее время на трассе по-прежнему сохраняются затруднения. Сложностей добавляет дорожный рельеф, с которым не могут справиться фуры. По состоянию на 14:00 2 декабря в пробке застряли 350 машин.

«В связи с выпадением 12 миллиметров осадков и образованием гололёда на участке трассы „Байкал“ со 166-го по 168-й километр в направлении Бурятии подъём в гору большегрузного транспорта оказался невозможен, — рассказали в ГУ МЧС России по Иркутской области. — Для расчистки и подсыпки дорожного полотна задействована техника дорожных служб. Однако её работа затруднена из-за плотного транспортного потока. Протяжённость участка скопления автотранспорта составляет около 19 километров. В регулировании движения задействованы экипажи ГИБДД».

Также в связи с затруднением движения на участке со 130-го по 165-й километр, на другом отрезке федеральной трассы — с 46-го по 100-й километр было ограничено движение большегрузов. Запрет ввели в 9:00 2 декабря, а сняли его во второй половине того же дня. Затем ввели новое ограничение — на этот раз на участке с 100-го по 180-й километр.

«В ночь с 1 на 2 декабря дорожные службы Упрдор „Южный Байкал“ продолжали работы по очистке проблемных участков на трассе „Байкал“ в диапазоне от посёлка Солзан до посёлка Выдрино, — рассказали в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области. — Дорожная техника работала в тесном взаимодействии с экипажами ГИБДД. Дорожное полотно обработали противогололёдными материалами. Дорожная техника по-прежнему находится на линии, в настоящее время проводится обеспечение организованного грузового и легкового движения. Просим водителей быть внимательными, соблюдать правила дорожного движения и по возможности воздержаться от дальних поездок».

Стоит отметить, что, по подсчётам специалистов, с 2019 года интенсивность движения на федеральной трассе «Байкал» выросла в 2,7 раза. В связи с этим даже небольшое ДТП может спровоцировать пробку. А снегопад и гололёд добавляют проблем водителям и дорожникам.

Есть и особенности рельефа: на некоторых участках дороги только 2 полосы, причём с одной стороны скала, с другой — Байкал. Соответственно, и расширить трассу вряд ли получится. Однако, как говорят автомобилисты, снизить нагрузку на дорогу может развитие параллельного маршрута по северным районам Приангарья и Бурятии.