По сообщению Интерфакс-Сибирь, в ГУ МЧС по Забайкальскому краю не назвали принадлежность самолета к авиакомпании, характер неисправности, а также маршрут полета Ил-76.
В аэропорту Читы подтвердили информацию МЧС, уточнив, что в настоящее время самолет находится на территории читинского аэропорта.
Справка:
Военно-транспортный самолёт Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолётом с турбореактивными двигателями. Самолёт предназначен для эксплуатации с бетонированных и грунтовых аэродромов с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа и способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации). Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Самолёт может транспортировать всю номенклатуру боевой техники воздушно-десантных подразделений и большую часть техники мотострелковых дивизий. Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту. Самолёт способен брать на борт до 109500 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
Ориентировочная стоимость самолёта — 27 млн долларов США.
Олимпиада в Лондоне: Илья Захаров прыгнул с трамплина на золото 
Самолет из Лондона совершил аварийную посадку в иркутском аэропорту 
Пассажиры аэробуса А-320, аварийно севшего в Иркутске, отправлены в Москву