С левого на правый берег проехали двенадцать "КамАЗов", груженных щебнем и гравием. Сегодня в Иркутске прошли технические испытания второй очереди мостового перехода через Ангару.
На определенных участках колонна останавливалась, и специалисты с помощью высокоточных приборов фиксировали колебания и деформацию дорожного полотна. Результаты испытаний будут готовы к 3 декабря. По предварительному заключению экспертов, мост достойно выдержал нагрузку.
«Это мост уникальный, его обязательно нужно испытать. Максимум - это "КамАЗы" груженые, с интервалом семь метров, в три полосы - он выдержит», - сказал корреспондентам Вестей сотрудник Государственного института путей сообщения Дамис Загайнутдинов.