В связи с введением приаэродромной санитарной зоны, в которую попадает более 50% площади Иркутска и ещё 12 муниципальных образований региона, среди горожан сейчас бурно обсуждаются разные сценария развития этой ситуации.
Прежде всего люди опасаются, что в границах санзоны нельзя будет не только строить жилые дома, школы, больницы, но и в принципе жить. Мол, придётся переселять половину города.
«Так вопрос не стоит. Всё, что до этого было построено, сохраняется, люди продолжают там жить, а вот новые объекты возводить нельзя. Если учесть, что в новом законе речь идёт о негативном воздействии со стороны летательных аппаратов на граждан, которые проживают в непосредственной близости с аэропортом, то логики здесь нет», - сказал спикер городской думы.
Раньше санитарная зона существовала теоретически, но она не была поставлена на кадастровый учёт. Сейчас её поставили на кадастр, поэтому юридически теперь ни один застройщик не может получить разрешение на строительство и на ввод объекта в эксплуатацию. К сожалению, произошла такая юридическая казуистика, говорят эксперты.
Иркутску срочно нужен новый аэропорт. Подальше от города 
Миллиард на «взлётку» 
Аэропортам сулят обновление 
Переносить Иркутский аэропорт за черту города не будут