«Лежит на боку на склоне хребта». В чем причина крушения Ми-8 под Иркутском

Экипаж вертолета Ми-8, который потерпел крушение 2 сентября в Иркутской области, должен был забрать в Казачинско-Ленском районе группу геологов, однако до места назначения так и не долетел. В ближайшее время специалистам предстоит выяснить причины падения воздушного судна в 290 км от Усть-Кута. О том, как произошло крушение и каковы его возможные причины – в материале «АиФ-Иркутск».

Погожий воскресный день, 2 сентября, прогремел тревожной новостью – в небе Иркутской области пропал вертолет Ми-8, на борту которого находились три человека. Следующие сутки вся Россия следила за тем, как спасатели разыскивали вертолет среди густой сибирской тайги.

Неожиданно пропал с радаров

Вертолет Ми-8 с бортовым номером 25502, принадлежащий авиакомпании «Ангара», вылетел из Усть-Кута в воскресенье, 2 сентября, в 11:00. На его борту находились три человека – командир Антон Марков, второй пилот Евгений Катышев и бортмеханик Алексей Усольцев. Как корреспонденту «АиФ-Иркутск» рассказали в пресс-службе авиакомпании, вертолет должен был приземлиться в 12:40 в тайге Казачинско-Ленского района, где работали сотрудники АО «Сибирский научно-исследовательский институт геологии, геофизики и минерального сырья».

Новость по теме

Пропавший в Иркутской области вертолёт Ми-8 нашли разрушенным

«Борт должен был забрать оттуда сотрудников и доставить их в Усть-Кут», – уточнила сотрудник пресс-службы Анна Аверина. Предполагалось, что Ми-8 приземлится в 12:40, а уже к 15:00 вернется в Усть-Кут. Однако в назначенное время – 14:14 – экипаж не вышел на связь и пропал с радаров.

На поиски пропавшего вертолета тут же отправили вертолет Ми-8 и самолет Ан-26, а позже к ним присоединились еще три вертолета Ми-8. Они поделили территорию поисков – от Усть-Кута до западного побережья Байкала – на секторы, искали пропавший вертолет только с воздуха, поскольку из-за гористой местности проводить наземные поиски было бы очень сложно.

Первоначальные поиски не дали результатов, а с наступлением темноты их и вовсе пришлось приостановить.

Страшная находка среди деревьев

Утро понедельника, 3 сентября, также не принесло хороших вестей – из-за тумана и облачности спасатели не могли поднять вертолеты в небо, пришлось ждать пока разъяснится. Позже поисковую операцию возобновили.

Место крушения обнаружили в 11:20 в 290 км на юго-востоке от Усть-Кута. С воздуха спасатели видели лишь разрушенный вертолет, а людей рядом не было. Надежда еще оставалась. Экипажу вертолета МЧС России пришлось искать удобное место для посадки как можно ближе к месту крушения, однако сесть удалось лишь в километре. Оставшийся путь спасатели около часа преодолевали пешком.

На месте трагедии перед спасателями предстала пугающая картина – от вертолета почти ничего не осталось. «Судно почти полностью разрушено. Лежит на боку на склоне хребта среди деревьев», – рассказал «АиФ-Иркутск» сотрудник Регионального координационного центра поиска и спасения. Тела трех членов экипажа были обнаружены там же. Они так и не долетели до места базирования геологов. 

Новость по теме

Три человека погибли при крушении вертолета Ми-8 в Иркутской области

Плохая погода

О том, что стало причиной крушения, говорить пока рано, отмечает сотрудник координационного центра. Однако он отмечает, что в тот день в зоне полета была плохая погода. Тем не менее, разбираться в причинах трагедии будут специалисты – вначале место крушения осмотрят сотрудники прокуратуры, которые в том числе изымут черные ящики, а после этого к расследованию подключится Международный авиационный комитет.  

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), а Байкало-Ангарская и Осетровская транспортные прокуратуры начали проверку авиакомпании «Ангара» и место вылета вертолета.

«Все члены экипажа имели действующие свидетельства пилотов с соответствующими квалификационными отметками. Плановое периодическое обслуживание вертолет проходил 23 июля 2018 года. Перед вылетом, 2 сентября 2018 года, воздушное судно прошло обязательный технический осмотр. Сбоев в работе не было обнаружено», – говорится в официальном комментарии авиакомпании.

В пресс-службе «Ангары» уточнили, что родственникам погибших будет оказана финансовая поддержка. Сейчас в компании проходит совещание, по результатам которого станет известна сумма помощи.