Вело-пешеходный мост и больница. Как будут развивать Свердловский округ?

В Иркутске уже несколько лет действует государственный проект «Формирование комфортной городской среды». Свою лепту в благое дело благоустройства столицы Восточной Сибири решил внести и один из ведущих вузов Иркутска – технический университет. В конце мая 2019 года здесь презентовали концепцию «Студгородок – территория изменений Иркутска». План разработала «Сибирская лаборатория урбанистики». По задумке авторов, он должен решить несколько основных проблем студгородка.

• Несоответствие кампуса задачам университета
• Его изолированность от центра Иркутска
• Нехватка средств на масштабное обновление
• Низкий уровень предпринимательской активности в кампусе
• Неразвитость логистики
• Нехватка пространств для коммуникации и отдыха

В проекте нет единого архитектурного предложения, которое бы разом решило все проблемы округа. Но в нём есть составляющие, которые нужны населению, например, поликлиника. Помимо неё в генеральном плане есть другие социальные учреждения – школа и детский сад. В концепции также рассмотрены вопросы, связанные с развитием туристических объектов и транспортной структуры. Например, изолированность студгородка от центра города, где сосредоточена основная общественная активность, в проекте решается не только с помощью моста, но и канатной дороги. Кстати, идея создания канатной дороги зреет в умах урбанистов уже давно. Такое предложение звучало ещё на 14-й сессии Международного Байкальского градостроительного университета в 2013 году.

Во вторую очередь, району нужны развлекательные объекты: парки, скверы и спортивные площадки, что тоже нашло отражение в концепции. Также есть планы построить Дворец молодёжи с большим амфитеатром, сделать реновацию спортивных сооружений и построить новые общежития.

Своим мнением о возможных преобразованиях поделилась председатель студенческого профкома Елена Иванова.

«Мне особенно понравилась идея открытой сцены (форума) и Дворца молодёжи. Потребность в таких площадках на левом берегу Ангары есть не только у студентов политеха, но и соседних вузов – ИГУ, ИрГУПС, ВСИ МВД. Я считаю, что развитие территории с учётом потребностей молодёжи - это наиболее перспективный вектор», – сказала Елена Иванова.

Кроме этого, студентов и преподавателей волнуют проблемы озеленения улицы Лермонтова и территорий возле общежитий, уборки мусора, отсутствия прогулочных и пешеходных зон. Также, по их мнению, в кампусе не хватает открытых спортивных комплексов – баскетбольных и футбольных площадок.

Однако, по словам экспертов, с реализацией концепции могут возникнуть трудности, так как в ней задействована земля, которая не является ни собственностью университета, ни частной. Многое будет зависеть от политической воли областной и городской власти.

Год или два идеи архитекторов будут продвигаться и согласовываться. За это время концепция может меняться, свои коррективы могут вносить и инвесторы, и местные власти. Сейчас создателям проекта важно понять, насколько всё это реально, необходимо людям, и какие проблемные места требуют доработки.

Кстати

Из негосударственных проектов по благоустройству левого берега Ангары можно вспомнить проект реконструкции железнодорожного вокзала станции Иркутск-Пассажирский. Вокзал должны были оборудовать пандусами, эскалаторами, лифтами, подъемниками на платформах. Чтобы разгрузить улицу Челнокова, специалисты предлагали сделать тоннель с выходом на улицу Терешковой. Не обошли стороной и канатную дорогу, она также должна была связать два берега Ангары. Подземный переход под платформами планировалось продлить до правой набережной реки, левую, по проекту, хотели благоустроить.

Первый этап реконструкции планировалось закончить к концу 2013 года, но в 2016-м объявили о переносе сроков проекта. Работы и по сей день не начались.