БЦБК планируют закрыть за два года

Иркутск, 26 декабря – АиФ-ВС. Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат (БЦБК) будет закрыт в течение 1,5–2,5 года. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко. По словам главы Приангарья, проведенные компанией «ВЭБ Инжиниринг» исследования показали, что модернизировать производство на БЦБК, чтобы сделать его экологически безопасным, невозможно. При этом вместо этого предприятия на Байкале планируется построить корейские судоверфи.

— Пока ни на одном предприятии в мире при производстве беленой целлюлозы не реализована технология замкнутого водооборота. В условиях уникальной экосистемы озера Байкал мы рисковать не можем, — цитирует газета губернатора Иркутской области. - Судьба Байкальского комбината одна — его нужно закрывать. На реализацию всего комплекса мероприятий требуется от 1,5 до 2,5 года, необходимых на то, чтоб не только остановить работу БЦБК и решить экологическую проблему, но и перестроить экономику города, обеспечить занятость людей. Есть и чисто технологические нюансы. Например, очистные сооружения БЦБК работают, только пока функционирует комбинат.

По словам Сергея Ерощенко, предполагается, что стабильно убыточное предприятие пока будет финансироваться извне, чтобы обеспечить зарплатой 1,68 тыс. человек, которые там работают. Сейчас разрабатывается проект утилизации 6,2 млн т опасных отходов, которые накопились за время работы комбината, а также планируются мероприятия по демонтажу промышленной площадки ОАО «БЦБК».

Скорее всего, решение о закрытии комбината появится уже летом 2013 года. В любом случае принимать его будет Москва.

Решение уже есть. По словам вице-премьера Аркадия Дворковича, который в сентябре этого года заявлял о вероятном закрытии БЦБК.

— Сроки закрытия Байкальского ЦБК будут определены в первом полугодии, по итогам разработки механизма ликвидации накопленного ущерба и плана создания новых рабочих мест для населения, — сообщил Аркадий Дворкович.

В свою очередь замглавы Росприроднадзора Амирхан Амирханов подтвердил, что вопрос, закрывать или не закрывать, уже не обсуждается. Вопрос в том, как это сделать.

Вместо комбината на Байкале может появиться другие производства. Это подтвердил министр экономического развития и промышленности Иркутской области Руслан Ким. Так, иркутская делегация была с деловым визитом в Южной Корее, где обсуждалось создание совместного предприятия по строительству судоверфи на Байкале, а также организация технического центра по обслуживанию флота, прямой поставки основных запчастей и оборудования из Кореи.