ЗАО «Дорожник», которое оскандалилось с добычей розового гранита на скальниках Олхинского плато, стало единственным участником электронного аукциона на выполнение работ по реконструкции Байкальского тракта на участке с 12 по 29 км. Об этом сообщается на сайте госзакупок. С этой компанией планируется заключить контракт.
Работы будут проведены в два этапа до 30 октября 2017 года. Объём финансирования составляет 3 млрд 818 тыс. руб., в том числе из областного бюджета–около 1 млрд 150 млн, из федерального – 1 млрд 851 млн. На отрезке с 12 по 29 км предстоиторганизовать четырехполосное движение и построить два путепровода.
Реконструкцией первого участка Байкальского тракта – с 8 по 12 км – занималась Дорожная служба Иркутской области. Работы начались в январе этого года, а сдали объект в конце сентября - на месяц раньше изначально запланированного срока. Средства на реконструкцию были выделены из областного и федерального бюджетов, в общей сложности это более 1,5 млрд рублей. Движение на участке расширили до четырёх полос, построили две развязки – в районе Новоразводной и ИрГАУ, для снижения аварийность установлен разделитель между встречными потоками. Благодаря реконструкции увеличена пропускная способность участка, где интенсивность движения по факту составляет более 20 тыс. автомобилей в сутки, а дорога была рассчитана всего на 2-6 тыс. машин. Таким образом, участок Байкальского тракт с 8 по 12 км переведён из третьей в первую категорию дорог.
Между тем ЗАО «Дорожник», которому предстоит осуществить реконструкцию второго участка тракта, этой осенью стало фигурантом скандала, развернувшегося вокруг скальника Старая крепость на Олхинском плато. Предприятие приступило там к добыче розового гранта, причём имеет на это соответствующую лицензию, полученную ещё в 2007 году. Против разбора скальника выступила общественность Приангарья, которая провела уже серию пикетов. Активисты требуют от властей придать скальнику статус памятника природы. Они также обратились в прокуратуру с просьбой проверить разрешительную документацию ЗАО «Дорожник» и законность получения лицензии. В настоящее время надзорный орган проводит проверку, готовятся материалы в суд о приостановлении деятельности предприятия на скальнике.
Левченко не намерен продолжать «дорогое строительство» Байкальского тракта 
Досрочно завершили реконструкцию Байкальского тракта 
В Иркутске ведется реконструкция транспортных развязок