От 45 до 60. Почему в Иркутске дорожает проезд в общественном транспорте

Июль в Иркутске запомнится не только ситуацией с нехваткой бензина на заправках, но и повышением цен на проезд в общественном транспорте. В прошлый раз стоимость поездки подскочила буквально недавно – в начале 2026 года. Почему перевозчики решили поднять тарифы, и действительно ли общественный транспорт в столице Приангарья – один из самых дешёвых? Подробности – в материале irk.aif.ru.

Причина – топливо и запчасти?

Первый тревожный звоночек для пассажиров прозвенел в конце июня – тогда появилось сообщение о том, что директор «Иркутскавтотранса» Алексей Колмаков обратился в мэрию с просьбой повысить стоимость проезда в муниципальном транспорте – это троллейбусы, трамваи и «зелёные» автобусы.

Водителям и родителям. Как говорить с ребёнком о безопасности на дороге Подробнее

«Ещё до повышения цен на топливо экономически обоснованная стоимость проезда составляла более 80 рублей, – говорит Алексей Колмаков. – Необходимо проводить индексацию заработной платы сотрудников, особенно в условиях существующего дефицита водителей. Более 80 % от повышения тарифа мы направим на эти цели. Растёт стоимость дизельного топлива и запчастей. Сейчас ситуация усугубилась, все мы видим резкий скачок цен. Сейчас главное – обеспечить бесперебойное движение транспорта».
В администрации повышение согласовали – и с 1 июля стоимость проезда в муниципальном транспорте составляет 45 рублей. Напомним, ранее одна поездка обходилась иркутянам в 37 рублей.

«Необходимость повышения объективная, особенно в свете топливного кризиса, – отметил исследователь общественного транспорта Никита Скачков. – Стоимость запчастей за июнь выросла на 10 %, стоимость смазочных материалов – на 45 %, материалы верхнего строения пути подорожали. Служебная техника: машины для развозки сотрудников, машины контактной сети, путейские машины, аварийки, краны, эвакуатор – тоже на топливе ездят. Поэтому и удорожание поездок на троллейбусах и трамваях объяснимо».

Однако после подорожания проезда в муниципальном транспорте о намерении поднять цены на поездки заявили и частные перевозчики. Причём они решили не мелочиться и поднять цены почти на четверть – в зависимости от маршрута.

«Болел большими машинами». Как учитель русского языка стал дальнобойщиком Подробнее

Ржавый автобус за 60 рублей

Так, с 15 июля стоимость проезда на автобусах номер 56, 81 и 83 составляет 65 рублей, а на автобусах номер 3 и 80 – 60 рублей в дневное время и 65 – после 8 вечера. С 16 июля стоимость проезда на автобусах номер 10к и 65 составит 45 рублей до 8 вечера и 50 рублей после 8 вечера. На автобусах номер 45 проезд подорожает до 65 рублей.

Столько же с 17 июля будет стоить проезд в автобусах номер 2, 4, 16к, 12 и 22. А на автобусе номер 66 с 17 июля проезд подорожает до 50 рублей. С 18 июля до 65 рублей вырастет стоимость поездки на автобусах 10т, 5к, 9, 11к, 17 и 49.

С 22 июля подорожает проезд на трёх маршрутах. Поездка в маршрутках номер 16 и 16с обойдётся в 65 рублей, а на автобусе 90 – 60 в дневное время и 65 после 8 часов вечера. С 25 июля до 65 рублей подорожает поездка в маршрутках номер 23. В этот же день станет дороже проезд по маршруту 32 – 60 рублей до 8 вечера и 65 – после 8 вечера.

«Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг, – пояснили в городской администрации. – Администрация не вправе запретить поднять стоимость проезда. Повышению цен способствует рост цен на запчасти к технике, расходные материалы».

Цена бензина в Иркутске упадёт? Полиция задерживает спекулянтов топливом Подробнее

Впрочем, сами горожане не спешат относиться к резкому повышению цен у частников с пониманием и высказывают недовольство в соцсетях.

«То есть поездка на дырявом ржавом корейском автобусе стоит 60 рублей, а на маршрутке-убийце – 65? Это уже перебор какой-то», – говорит Роман В.

«Постараюсь лишний раз бойкотировать такие перевозки. Если увижу убитый сарай, пропущу его и лучше подожду трамвай или троллейбус, по возможности», – пишет Алексей С.

«Зарплаты бы так активно поднимали», – отмечает Владимир Е.

«Вот мы и догнали по уровню цен Санкт-Петербург…Только там нет маршруток – там автобусы, которые ездят по расписанию и не сокращают количество транспорта, когда захочется. Там есть вай-фай, зарядки для телефонов, кондиционер, везде оплата безналом», – отмечает Андрей П.

К слову о ценах. Не раз звучала мысль о том, что стоимость проезда в общественном транспорте Иркутска одна из самых дешёвых – так ли это? Сравним с регионами-соседями.

В Улан-Удэ стоимость проезда в трамвае – 35 рублей, а в автобусах и маршрутках – 40 рублей. В Чите стоимость одной поездки в троллейбусе обойдётся в 36 рублей, а в автобусах – от 40 до 44 рублей в зависимости от маршрута. В Красноярске поездка на автобусе стоит 48 рублей, на трамвае или троллейбусе – 46 рублей. В Якутске общественный транспорт представлен только автобусами – поездка в них обойдётся в 58 рублей.