Рыба с запахом бензина. Каковы последствия столкновения танкеров на Лене

Появились первые результаты исследования проб воды из реки Лена на севере Иркутской области, где 12 июня из-за столкновения двух танкеров в воду попали от 60 до 90 тонн бензина АИ-92. Иркутские учёные прокомментировали результаты и предположили, какие будут последствия для речной экосистемы и живущих на берегах Лены людей. Подробности в материале irk.aif.ru.

Могло быть хуже

Изначально в правительстве области и администрации Киренского района, по которому протекает Лена, сообщали, что пятна нефтепродуктов на поверхности реки не наблюдается, нет и запаха бензина. По мнению директора Иркутского института химии СО РАН Андрея Иванова, это связано с бурным течением реки, которое могло разбить единое пятно на фрагменты.

Чтобы окончательно убедиться, что режим ЧС можно снимать, а воду —использовать в быту и хозяйстве — из реки взяли пробы. Воду для анализа набрали возле нескольких населённых пунктов и доставили в Иркутск. Её исследовали в лабораториях различных ведомств: Роспотребнадзора, Иркутского гидрометцентра, Росприроднадзора.

«Поступили первые пробы по линии Росприроднадзора, — рассказал первый замгубернатора Роман Колесов. — По ним видно, что предельно допустимая концентрация (ПДК) нефтепродуктов в воде всё же превышена. Соответственно продолжает действовать режим ЧС муниципального уровня и запрет на забор воды из реки».

Результаты исследований прокомментировали иркутские учёные.

"Это неприятная ситуация, но не экстраординарная, — говорит Андрей Иванов. — Сейчас в воде находится в 23 раза больше нефтепродуктов, чем это допустимо. Но Лена — судоходная река, в сезон разлива она подступает к хранилищам мазутных котельных и из-за этих факторов содержание нефтепродуктов в воде часто выше нормы. Например, в 2001 году содержание нефтепродуктов в ленской воде было в 16 раз больше ПДК без всяких аварий с разливом топлива«.

Также, по словам учёного, относительно хорошая новость состоит в том, что из повреждённого танкера вылился бензин, который будет плыть по поверхности, а не осядет на дно, как могла бы это сделать нефть или мазут, и не растворится в воде. Тогда последствия для экосистемы могли бы быть и гораздо более плачевными, например, пострадала бы кормовая база подводных обитателей.

Рыба может пахнуть бензином

Декан биолого-почвенного факультета Иркутского госуниверситета Аркадий Матвеев также считает, что всё могло быть куда хуже.

«Ценные промысловые виды рыб: таймень, ленок, сиг, хариус —­ сейчас в Лене почти отсутствуют, они ушли на нерест в притоки, — говорит Аркадий Николаевич. — Им ничего не грозит. С другой стороны, сейчас вылупляются мальки соровых рыб, таких как щука, окунь, плотва, елец. В начале своей жизни молодь этих рыб поднимается к поверхности, чтобы наполнить воздухом плавательный пузырь. Если на поверхности воды будет бензиновая плёнка, это грозит малькам гибелью».

Взрослой рыбе, по мнению, Аркадия Матвеева, ничего не угрожает. Хотя некоторые особи могут пахнуть нефтепродуктами и иметь неприятный привкус, ядовитыми они не станут.

Власти продолжат изучать результаты анализа проб воды. В ближайшее время должны закончить исследование специалисты регионального Роспотребнадзора. Пока жителей призывают не использовать воду из реки, в том числе в хозяйстве, и не купаться, так как в заводях нефтепродукты могут задержаться, а не уйти вниз по течению.

«Такие происшествия редко, но случаются, — считает председатель Иркутского отделения Русского географического общества Леонид Корытный. — Не нужно особо паниковать, но стоит какое-то время следить за качеством воды и воспринять эту ситуацию как неприятный звоночек, задуматься, какие нужны изменения. Я считаю, что области требуется большая программа развития северных территорий. И одним из направлений должно стать наведение порядка в судоходстве на Лене».

Всеми результатами исследований Иркутская область делится с соседней Якутией. Вода, в которую попал бензин, с течением уже могла достичь этого региона. Первые пробы воды, по данным якутского правительства, показывают, что с ней всё в порядке. На случай, если всё-таки потребуется очищать реку от нефтепродуктов, в республике заготовлены боновые заграждения и 350 кг специальных веществ-сорбентов.

Вечером 14 июня первый зампредправительства Якутии Дмитрий Садовников сообщил, что спасательные службы с мест докладывают, что разлива нефтепродуктов, нефтяных пятен и запаха не фиксируется.

В Ленском объединённом речном пароходстве (ЛОРП), которому принадлежит перевозивший бензин танкер «Ерофей Хабаров», назвали сообщения о приближающемся к границам республики бензиновом пятне неточными.

«Визуально надзорные службы и представители муниципалитетов не подтвердили наличие бензинового пятна. При этом нужно понимать, что река судоходная и каждое пятно, плывущее по реке, не является следствием транспортного происшествия с танкером «Ерофей Хабаров», — комментируют в пресс-службе ведомства.

Также по оценке ЛОРП до 98% разлившегося топлива должно было испариться за 4 часа.

Куда делось судно? 

В правительстве Иркутской области считают неправильным, что повреждённое судно покинуло место происшествия, так как возбуждено уголовное дело.

«В Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре и Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России взяли этот факт в работу, принимаются все меры к установлению местонахождения судна», — прокомментировал ситуацию губернатор Игорь Кобзев.

В Ленском объединённом речном пароходстве отвечают, что правоохранительные органы не запрещали судну продолжить путь, поэтому «Ерофей Хабаров» в сопровождении буксира «Аян» следует в пункт ремонта, где оставшийся груз примут другие суда для доставки получателям, а сам повреждённый танкер ждут зачистка и ремонт.