28.10.2020 11:11

Примерное время чтения: 1 минута

Будет работать на КБЖД восстановленный паровоз – памятник?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 44. «АиФ в Восточной Сибири» 28/10/2020

Категория: Транспорт Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 44 28/10/2020

Раньше около депо в Иркутске-Сортировочном стоял паровоз-памятник. Потом куда-то исчез. Говорили, что его отправили на капитальный ремонт, чтобы использовать на Кругобайкалке. Интересно, машину восстановили?

Ответ редакции

Паровоз серии П36-0107, которому уже 65 лет, восстанавливали в депо города Троицка Челябинской области. Машину уже доставили в Иркутск. Она действительно будет использоваться как локомотив для пассажирских перевозок по Кругобайкальской железной дороге.

В Союзе насчитывалось 200 тысяч строителей, сейчас - 44 тысячи.

Статья по теме

Стройка без паровоза. Возрождение ключевой отрасли возможно?

Таких паровозов в исправном состоянии всего девять по стране. Наш «красавец» был построен в 1955 году на Коломенском заводе в Московской области. В этом же году его приписали в депо «Мелитополь» Сталинской железной дороги, затем передали в Иркутскую область в депо «Нижнеудинск». А в 1958 году локомотив уже обслуживал пассажирское движение в Улан-Удэ. Списали машину в 1983 году, спустя три года она заняла почётное место памятника у депо Иркутск-Сортировочный. И вот сейчас паровоз получил новую жизнь.

Оцените материал

Оставить комментарий (0)

Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Будет работать на КБЖД восстановленный паровоз – памятник?

Также вам может быть интересно

Топ-5 читаемых

Правила комментирования