«Удалось получить первичную информацию с речевого самописца. Предварительно, рассматривается версия о том, что пилоты допустили снижение до чрезмерно низких высот для того, чтобы напрямую с большей эффективностью воздействовать на очаги лесных пожаров. Однако полет проходил вне трасс, в местности со сложным географическим рельефом, в условиях сильного задымления и практически полного отсутствия видимости. Совокупность этих факторов могла привести к катастрофе», - цитирует Интерфакс своего источника, знакомого с ходом расследования авиакатастрофы.
Кроме того, по предварительной информации, пилоты до последних минут полета пытались не допустить крушения Ил-76. По информации МАК, сейчас расшифровка «черных ящиков» разбившегося самолета продолжается.
Между тем в сети опубликовали запись последнего разговора экипажа разбившегося Ил-76 с диспетчерами. Послушать ее можно здесь>>>
На борту воздушного судна в момент авиакатастрофы находились 10 человек. Все погибли. МЧС обнародовало полный список экипажа Ил-76, потерпевшего крушение в Качугском районе. Семьям погибших выплатят почти 3 млн рублей.
В Иркутской области 4 июля объявлено днем траура. МАК уже назвал три основные версии крушения Ил-76 в Приангарье. Читайте подробности здесь>>>
Наш оперативный Твиттер, дружеский Вконтакте, серьезный Фэйсбук и впечатляющий Instagram.
Подключайтесь!
В сети появилась запись последнего разговора экипажа разбившегося Ил-76 
Крушение Ил-76 в Иркутской области: первые версии трагедии 
Трагический июль. Хроника авиакатастроф в Иркутске и области 
Найдены тела еще двух членов экипажа Ил-76, разбившегося в Приангарье 
МАК назвал три версии крушения Ил-76 в Приангарье