Самой «убитой» дорогой России названа трасса от Братска до Кодинска

Новость по теме

В Иркутске могут построить транспортные кольца и скоростные магистрали

Как сообщается на сайте ОНФ, 309 километров от города Братска в Иркутской области до Кодинска Красноярского края экспедиция преодолевала 6,5 часов. Дорога не имеет сплошного асфальтового покрытия, сделана из бетонных плит, которые не менялись долгие годы. Большинство из них просели и разрушились.

Также эксперты отметили отсутствие связи на протяжении всего участка автодороги, что делает ее еще более опасной, ведь помощь в случае ДТП или поломки авто можно будет получить только от водителей изредка проезжающих здесь лесовозов.

Неудовлетворительным признан также Якутский тракт и дороги на острове Ольхон, где дорожное покрытие отсутствует и единственная гравийная дорога не подсыпается,  в результате чего возникают все новые и новые колеи, разрушающие ландшафт.

Иркутские дороги также не вызвали воодушевления у экспедиции. На гарантийных участках трещины, просадки и разрушения покрытия. Самой плохой эксперты признали улицу Баррикад. Здесь на всем протяжении наблюдаются неремонтируемые трещины, необработанные швы, ямы, а на участке напротив рынка разрушен верхний слой асфальта.

Из позитивного, активисты ОНФ отметили в Иркутске и области наличие дорожной разметки и пешеходных переходов.

Напомним, экспедиция стартовала от «нулевого километра» в Москве 23 июня 2015 года. Цель мероприятия – исследование российских дорог и объемов необходимого дорожного строительства. Узнать результаты работы дорожной инспекции ОНФ и принять участие в работе по контролю за качеством гарантийных дорог можно на сайте dorogi-onf.ru.