Из 10 трамваев, переданных Ангарску из Москвы, 2 пришли в нерабочем состоянии и до сих пор находятся на ремонте. Как сообщили в пресс-службе администрации Ангарского городского округа, общественный транспорт работал на маршрутах столицы около 15 лет, что в 2 раза меньше среднего возраста вагонов в городе нефтехимиков.
В Ангарском трамвае работает 180 человек. На линию ежедневно должны выходить 14 вагонов, однако сейчас их число сократилось до 11. Ежегодно предприятие получает субсидии в размере почти 100 миллионов рублей. Но в основном эти деньги идут на зарплату и оплату коммунальных услуг.
Трамвайные пути в Ангарске также находятся в аварийном состоянии. На их восстановление необходимо потратить несколько десятков миллионов рублей. Для обновления инфраструктуры требуются долгосрочные программы, которых на сегодняшний день нет.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Трамвай загорелся в районе улицы Волжская в Иркутске 
Директор МУП «Ангарский трамвай» отправится в колонию за получение взятки