Слюдянка, 15 января – АиФ в ВС. Строительство путепровода на 101 км автодороги Иркутск-Слюдянка начато в декабре 2012 года. Его возведение обойдётся примерно в 1,3 млрд рублей. Сейчас идёт передача земельного участка из ведения ОАО «РЖД» в ведение Управления дороги «Южный Байкал».
Путепровод планируют построить за 2-2,5 года. С его запуском железнодорожный переезд, функционирующий с 1953 года, будет закрыт. А значит исчезнут длинные очереди из автомобилей. Летом за сутки через переезд проезжает в обоих направлениях около 5 тысяч единиц транспорта. При этом проходит 120 с лишним поездов. Таким образом, переезд закрыт для автомобильного движения более 12 часов в день. В результате водители вынуждены ожидать по нескольку часов.
Аварию на ВСЖД предотвратила дежурная по переезду 
Финансирование развития автодорог в Приангарье увеличено на 400 млн 
… Зачем нужна пробка?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть