Слюдянка, 15 января – АиФ в ВС. Строительство путепровода на 101 км автодороги Иркутск-Слюдянка начато в декабре 2012 года. Его возведение обойдётся примерно в 1,3 млрд рублей. Сейчас идёт передача земельного участка из ведения ОАО «РЖД» в ведение Управления дороги «Южный Байкал».
Путепровод планируют построить за 2-2,5 года. С его запуском железнодорожный переезд, функционирующий с 1953 года, будет закрыт. А значит исчезнут длинные очереди из автомобилей. Летом за сутки через переезд проезжает в обоих направлениях около 5 тысяч единиц транспорта. При этом проходит 120 с лишним поездов. Таким образом, переезд закрыт для автомобильного движения более 12 часов в день. В результате водители вынуждены ожидать по нескольку часов.
Аварию на ВСЖД предотвратила дежурная по переезду 
Финансирование развития автодорог в Приангарье увеличено на 400 млн 
… Зачем нужна пробка? … Зачем нужна пробка?