Управление гражданской авиации КНР распространило по всем национальным авиакомпаниям распоряжение проверить системы управления закрылками у Boeing-737. Лайнеры, которые не пройдут техосмотр, не смогут подняться в небо.
Решение о проведении проверок было принято после произошедшего 2 марта ЧП на борту Boeing-737, направлявшегося из Голландии в Испанию. В воздухе самолет стало сильно трясти, и экипаж был вынужден совершить аварийную посадку в Бельгии. Осмотр лайнера показал, что инцидент произошел из-за неисправности систем управления левого крыла, которое в результате дало люфт и было деформировано.
Представители корпорации Boeing, в свою очередь, уже заявили о готовности предоставить всю возможную техническую поддержку для проверок машин 737-й модели и устранения неполадок в случае их обнаружения, пишут РИА новости.
Модельный ряд Boeing-737 включает в себя шесть модификаций. По информации Sina, подозрений на неполадки с закрылками на других лайнерах компании не возникало.
В настоящее время Boeing контролирует около 50% поставок пассажирских самолетов на рынок КНР.
Боинг 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт.
Эфиопский "Боинг" упал по вине пилота, неверно скорректировавшего полет 
Туристы, пострадавшие в аварии на Байкале, вправе требовать компенсацию