Заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов предположил, что одной из причин падения самолёта Cessna 182 могла быть ошибка в оценке атмосферного давления. Об этом сообщает aif.ru.
«Навигационное оборудование самолёта Cessna рассчитано на полёты в простых метеоусловиях, когда можно визуально видеть земную поверхность и лететь под облаками», — рассказал Владимир Попов.
Эксперт объяснил, что за время полета на дистанцию в 30–50 километров давление у поверхности земли меняется, и если пилот не учитывает это изменение, то можно сильно ошибиться в измерении высоты. Генерал-майор предположил, что экипаж мог попасть в облака и рассчитывал на безопасный пролет над сопкой, не подозревая, что из-за ошибки в расчетах самолет летит буквально в нескольких метрах от земли.
В результате небольшой удар мог привести к потере скорости и разрушению критически важных узлов — от проводки радиосвязи до аккумуляторов, что разрушило соединение.
Напомним, что 3 августа экипаж вылетел из посёлка Мама в Бодайбо для мониторинга пожара в лесничестве. На борту были командир воздушного судна и летчик-наблюдатель. Вскоре самолёт исчез с радаров, а 6 августа они вышли на связь.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Три конфеты на двоих. Раскрыто, как выжили пилоты упавшего в тайге самолета 
Капот оторван, пилоты целы. Появились кадры упавшего в Приангарье самолета 
Собрали антенну сами? Раскрыто, как пилоты упавшего самолёта вышли на связь 
«Передайте, что мы здоровы!» Пропавший в тайге самолёт найден, пилоты живы