Сейчас речевой самописец продолжает находиться в лаборатории Межгосударственного авиационного комитета. Ведутся работы по очистке от шумов звуковой информации. В Москве ожидается приезд польских специалистов, пишет Unian. Они должны помочь в идентификации голосов членов экипажа. Данные с черных ящиков станут известны в четверг, 22 апреля.
Уже полностью расшифрован бортовой самописец российского производства. В Польше закончилась работа бортовым накопителем польского производства.
Так же достигнуто соглашение с Польшей о порядке работ по анализу образцов горюче-смазочных материалов с разбившегося самолета. Специалисты обеих стран продолжают работу по анализу действий руководителя полетов.
Смотрите также: Реконструкция ВПП иркутского аэропорта начнется в августе →