Такое распоряжение дал мэр Иркутска Виктор Кондрашов руководству предприятия «Иркутскгорэлектротранс» на встрече с представителями ТОС «Синегорье» (м-он Синюшина гора).
Транспортные проблемы микрорайона Синюшина Гора стали основной темой беседы мэра с членами ТОС. По словам председателя ТОС Аллы Асташовой, вечером уехать из центра города на Синюшину Гору на общественном транспорте невозможно – его просто нет. Раньше спасал троллейбус №10, но с 1 января этого года руководство предприятия «Иркутскгорэлектроранс» сочло маршрут убыточным и сократило его протяженность почти вполовину: ост. Маршала Конева – мкр. Юбилейный. От этого нововведения в первую очередь пострадали пенсионеры и малоимущие граждане, чтобы добраться из центра на Синюшину Гору или наоборот, они вынуждены платить дважды. Но причиной возмущения жителей стало другое: «Вопросов бы не возникло, если бы была альтернатива троллейбусу, - говорит Алла Асташова, - но ее нет – маршрутные автобусы большой и малой вместимости после 9 вечера на Синюшину Гору не ходят».
«Требование жителей восстановить маршрут троллейбуса №10 закономерно, - цитирует пресс-служба администрации города Виктора Кондрашова. – Более того, не только этот микрорайон страдает от недостатка общественного транспорта. Точно такая же проблема есть и в Первомайском, и в Университетском. Решать ее нужно единственным эффективным в данной ситуации способом – покупать транспорт за счет средств муниципалитета и пускать его в отдаленные районы».
Именно поэтому ежегодно мэрия будет приобретать по 5-6 автобусов и ставить их на самые проблемные маршруты. А сейчас руководству «Иркутскгорэлектротранс» поручено восстановить движение троллейбуса № 10 с 1 августа.
Движение по Транссибирской магистрали восстановлено 
Безопасность в Крещение будут обеспечивать 925 инспекторов ГИМС, спасателей и сотрудников полиции 
За 10 минут житель Приангарья убил двух человек 
Через Академический мост будет проходить четыре автобусных маршрута