Таким образом, впервые открывается возможность выхода китайских электровозов на европейский рынок.
Производитель поставляемых в Белоруссию электровозов - Датунская электровозостроительная компания (провинция Шаньси), входящая в объединенную корпорацию локомотиво-вагоностроительной промышленности «Бэйфан» («Север»). На основе заимствованных передовых передовых технологий корпорации «Бэйфан» - одной из самых крупных и конкурентоспособных в сфере выпуска оборудования/оснащения для рейсового транспорта - удалось освоить свою, достигшую передового мирового уровня продукцию. Это электровозы серии HXD и тепловозы типа HXN3.
До европейского континента корпорация уже успешно заявила о себе на рынках Азии, Африки, Америки и Австралии, продав там к концу 2009 года в общей сложности 569 тепловозов, что составляет 63% от общего объема экспорта такой продукции из Китая, пишет k2kapital.
На экспорт в Белоруссию пойдут электровозы мощностью 9600 кВт, их конструкционная скорость - 120 км/ч.
Объёмы поставок газа в Белоруссию могут быть сокращены ещё на 15 процентов 
Нераспакованный багаж. Имея много, Иркутская область довольствуется малым 
В Приангарье есть все предпосылки для создания нефтегазохимического кластера 
Приангарье - территория «большого газа»