Отметим, что проект предполагает форму государственно-частного партнерства, где планируется привлечь средства федерального, областного и местного бюджетов, а также частные инвестиции.
Как отметил заместитель генерального директора ОАО Российского института градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» Сергея Бычкова, данный проект структурируется как инвестиционный и рассматривается не как элемент транспортной схемы, а как точка роста городского развития.
Губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев поручил заместителю Председателя Правительства Иркутской области Николаю Хиценко совместно с мэром Иркутска Виктором Кондрашовым, председателем городской Думы Андреем Лабыгиным, руководством «Гипрогора» и РЖД проработать проект и к следующему заседанию Градостроительного совета, которое состоится в апреле 2012 года, представить новые предложения. Кроме того, глава региона отметил коммерческую направленность проекта и подчеркнул, что он должен стать сбалансированным, более скромным, более продуманным, социальным.
Школы Приангарья на 96 % обеспечены выходом в интернет 
В марте этого года начнется затопление зоны Богучанской ГЭС до отметки 185 метров 
В 2013 году Иркутск примет Эстафету Олимпийского огня 
Завершился форум «Образование Иркутска-2012»